Врхунски модели Стандардни кипер Кс3000 велике коњске снаге

Шасија

употреба плоче високе чврстоће, тако да је тежина возила 300КГ, велика кутија која користи материјале високе чврстоће отпорне на хабање, доњи 6 бочни дизајн 4, тако да ће тежина возила бити унутар 16Т, квалитет 1550КГ.

Носивост

Због употребе нових материјала високе чврстоће, носивост кипера Кс3000 је знатно ојачана, а максимална носивост достиже 70Т, што може задовољити потребе корисника за носивошћу;

Хидраулични цилиндар за подизање

је основна компонента система за истовар дампера, његова главна улога је да покреће кретање подизања кутије за истовар. У поређењу са другим традиционалним системима за подизање, хидраулични цилиндар за подизање кипера Кс3000 има следеће предности:

Висок капацитет носивости: терет који се транспортује кипером је обично огромна тежина, а хидраулични цилиндар за подизање кипера Кс3000 може издржати велико оптерећење, осигуравајући стабилност и сигурност процеса истовара;

Подесива брзина дизања

хидраулични цилиндар за подизање може подесити брзину подизања према потребама, тако да је процес истовара флексибилнији и прилагођава се потребама различитих сценарија;

Лако руковање

хидраулички цилиндар за подизање кипера обично усваја хидраулички контролни систем, који је једноставан и згодан за рад, а возач може лако завршити операцију подизања и побољшати ефикасност рада;

Јака издржљивост

Кс3000 хидраулични цилиндар за подизање кипера има високу издржљивост и радни век, може издржати дуго време, високу фреквенцију рада.

Награда

Једини погонски склоп у индустрији који је освојио прву награду Националног научног и технолошког прогреса;

Златна утакмица

Веицхаи ВП12.375Е50 мотор, максимални обртни момент 1900нНМ, економски опсег брзине 1000-1400, економски опсег брзине 1000-1400, док конкурентски производи брзина у 1200-1600, како би се осигурала снага мотора, знатно побољшао век трајања мотора;

Брзи мењач

Камион Кс3000 који одговара ФАСТ 12СД180ТА флексибилној промени, сила мењања је повећана за 40%, што смену чини преносивијом. Задња осовина усваја Ханде 16Т ливени мост како би се осигурала носивост возила и савршен однос брзине од 5,262. Возило има предњу и задњу опругу са више плоча + четири вијка за вожњу како би се осигурала снага возила и уштеда енергије у перформансама пењања.

Висока ефикасност

55 патената проналаска, ефикасност преноса повећана за 7%, уштеда горива на 100 км 3%.

Кочење мотором

Мотор усваја кочење у цилиндру, Веицхаи У цис кочење и Цумминс ЈАЦОБ кочење. Максимална снага кочења може да достигне 275КВ, а пут кочења се може скратити за 20% како би се осигурала сигурност кочења возила;

Немачка М технологија

кабина усваја немачку М технологију, структуру рама кобилице, а такође је кабина која је прошла европски ЕЦЕ-Р29 тест на судар, штитећи безбедност возача и путника;

Висока сигурност

комбинација сепаратора уља и воде + резервоара за сушење како би се осигурала чистоћа гаса возила, побољшала чистоћа кочионог гаса возила, како би се осигурала стабилност и тачност кочнице;

Кроз добар наступ

висина возила од земље може да достигне 650мм, виша од индустријског просека 20-70мм, како би се обезбедила проходност возила, прилагодила се разним лошим условима на путу;

Удобност вожње

изаберите овај флексибилни мењач, сила мењања ће се смањити за 40%, побољшати удобност контроле возача и сувозача;

Квалитетни луксуз

Хауардова кабина, широки лежај, интелигентан глас, врхунска седишта…… За возача и сувозача да обезбеде мобилну кућицу, како би постигли квалитет ужитка.