Ослањајући се на његову важну позицију у логистици и транспорту и сопствене предности ефикасности, кинеска индустрија камиона се уноси у прекретницу окретања према горе. Просперитет и даље расте, возећи продају тешких камиона да се стално порасту, а тренд опоравка се наставља.
Према статистичким подацима из Кинеског удружења произвођача аутомобила, 2023. године, на тржишту теретних возила на терену од 910.000 јединица, нето повећање од 239.000 јединица од 2022. године, пораст од 36%. На месечној основи, осим јануара и децембра, где је продаја пала на годишњој години, све остале месеце оствариле су позитиван раст продаје, са мартом који имају највећу продају од 115.400 возила.
2023. године, због пада цена природних гаса и ширење јаза у нафту и гаса, економија тешких камиона природних гаса увелико је побољшана, а продаја тешких камиона и производа за природне гасе и производи мотора доживеле су раст експлозије. Подаци показују да ће тешки камиони природног гаса продати 152.000 јединица у 2023. години (обавезно осигурање у саобраћају), са продајом терминала достиже максимално 25.000 јединица у једном месецу.
Продаја тешких камиона непрестано расте, а индустријски просперитет и даље расте. На основу фактора вожње, као што је домаћа макроекономска ситуација која се наставља да се побољшава, иностранство на тржишту која је преостала висока и захтева да се продаја у индустрији у 2024. години повећава у износу од 26% у износу од 26% годишње. Истовремено, очекује се да ће се тешка продаја камиона у расту 3-5 године током високог пословног циклуса, предузећа у индустријском ланцу значајно имати значајну.
Вријеме поште: фебруар-27-2024
