Инжењерска изврсност иза Схацманових преносних система

У области тешких комерцијалних возила, преносни системи служе као критични мост између мотора и оперативних перформанси.Схацман Труцкс

Језгро перформанси: пренос као стратешка предност

Модерна логистика и индустријска операција захтевају преносне системе који преносе само функционалност.Инжењери препознају овај императив, развијање преноса који интегришу адаптивну интелигенцију са механичком робусношћу.

• Напредна технологија: За разлику од конвенционалних система склони напајању или прекидама преноса преноса, Схацманов пренос запошљава напредна технологија синхронизатора и оптимизоване претвараче обртног момента. These innovations ensure near – instantaneous response times, whether navigating steep inclines at mining sites or maintaining highway speeds during cross – country hauls.
• Модуларни дизајн: Сјегладна карактеристика је модуларна филозофија дизајна уграђена у Схацманову архитектуру преноса. Стандардизирање основних компоненти иако је омогућавање прилагодљивих омјера опреме и конфигурација квачила, компанија је упутила у регион - специфичне захтеве. На пример, камиони су били намењени пустињским рутама са САУДИ АРАБИА опремљени су побољшаним механизмима хлађења и прашине отпорне на бртвљење које се усклађују са екстремним радним условима Блиског Истока.

Мануал вс. Аутоматиц: Прецизност испуњава практичност

Схацман'сДуал - Стратегија преноса бави се различитим преференцијама глобалних оператера:

Изграђен за пуристе који дају приоритет контроли, Схацманов МТ серија од 12 - брзине брзине брзине преноса ултра-кратка смена и смањени напор управљачког програма.

• : Троструки дизајн синхронизатора са минимизијом брушење зупчаника, чак и под великим оптерећењима, док је ојачана улазна вратила издржљиви обртни моментски прописнике уобичајене у грађевинским и рударским апликацијама.
• Распрострањеност тржишта: На тржиштима попут Африке и југоисточне Азије, гдје се ручни преноси доминирају због ограничења осетљивости и поправке за поправку, ови системи су постали спајалиште.

2 Аутоматски преноси (АМТ / АТ)

За флоте приоритета приоритетној удобности и оптимизацији горива,Схацман'с

• Интеграција технологије: Партнерство са глобалним вођама попут Аллисон Трансмисије, Схацман интелигентни алгоритми за контролу мењача који анализирају податке у реалном времену - укључујући тежину у стварном времену, градијент путева, путева и улаз гаса и улазне промене брзине без преноса.
• Реал - Ворлд апликација: У дуготрајној логистичкој сектору Саудијске Арабије, где се возачи суочавају са 1.000+ км аутопута, ову технологију смањује умор и минимизира људску грешку.

Апликација - Специфично инжењеринг: Свестраност редефинисана

Схацманов преносни системи нису једноличан - уклапају се - сва решења, али прилагођени екосистеми калибрирани за случајеве различитог употребе:

Рударство и офф - Мастери за пут

• Функције перформанси

Логистика хладне ланце

• Бенефиције: Ово осигурава доследно напајање за хлађење хладним јединицама без угрожавања ефикасности погонских уређаја.

Урбана градња

За камионе за миксере и дампери Навигација заустављања - и - Го Градски саобраћај, Схацманов мокро квачило АМТ системи смањују накупљање топлоте и хабање квачила.

Еко - режим обала

Аутоматско искључивање преноса током спуштања сила или успоравања, смањење потрошње горива до 8% у сценарији аутопута.

Мапирање прилагодљивог преноса степена преноса

Популајући ГПС и подаци о терен (преко Схацманове телематичке платформе), преноси пре подешавања преноса преноса за надолазеће падине, избегавајући непотребне РПМ шиљке.

Мазива за вискозност

Људски фактор: ергономија и шире

Схацман'сТрансмисије се пројектују не само за машине, већ и за управљачке програме који их управљају.

• : Ручица ергономске смене у ручним варијантима смањује напрезање зглоба кроз патентирани дизајн окретања.
• Аутоматско прилагођавање преноса
• Задовољство возача

Схацман'с

• Сертификација: Сертификовано под ИСО 16750 за вибрације и топлотну отпорност.
• Аналитичар одобравање: Одобрени аналитичари треће стране; Извештај од Млаз и Сулливана истакнуо је 40% нижи трошкови одржавања током 5-годишњег животног циклуса у односу на европске ривале.

Гледајући напред,Шамац