На многим платформама за куповину, Синђијанг и Унутрашња Монголија се сматрају удаљеним областима у којима је потребно време за логистику. Међутим, за тешке камионе СХАЦМАН у Урумћију, њихова испорука купцу је тако згодна: пошаљите ујутру, можете добити поподне. Камион од 350.000 јуана до 500.000 јуана, продавац вози директно у луку и може бити испоручен купцу истог дана.
Према речима одговорне особе за тржиште СХАЦМАН, они ће возити СХАЦМАН тешке камионе до луке Хоргос, обављати релевантне процедуре и продавати у пет земаља Централне Азије, а могу да продају више од 3.000 возила годишње.
„Може се рећи да ће јутарња испорука бити примљена поподне. Због аутопута Лианхуо, од Урумћија ће бити потребно само више од 600 километара, а до њега се може доћи за шест или седам сати.
„Овде је сва роба плаћена унапред, а ми је немамо на залихама.“ У СХАЦМАН-овој радњи за завршну монтажу, радници комплетну монтажу аутомобила заврше за 12 минута. Састављени аутомобил се предаје сервисном тиму и вози директно у Хоргос. Тамо људи из пет централноазијских земаља чекају да добију своју робу.
У 2018. СХАЦМАН је остварио масовну производњу тешких комерцијалних возила и локализацију квалификованих радника. Од октобра 2023. године, компанија је произвела и продала 39.000 тешких камиона, платила кумулативни порез од 166 милиона јуана и превезла 340 милиона јуана у Синђиангу. Компанија има 212 запослених, од којих су једна трећина етничке мањине.
Компанија СХАЦМАН, чије продајно тржиште „покрива Ксињианг и зрачи Централном Азијом“, тренутно је водеће ланчано предузеће у производњи опреме за производњу опреме. СХАЦМАН не само да производи пуну палету тешких камиона, већ и лансира низ нових енергетских и специјалних модела возила, као што су камиони за уклањање снега, нови камиони за заштиту животне средине, кипери, нови паметни градски камиони за отпад, трактори на природни гас, аутодизалице и други производи.
„Наша радионица за завршну монтажу може да угради било који модел. Данас смо завршили монтажу 32 аутомобила ван линије и 13 на линији. Ако купац треба да пожури, такође можемо повећати брзину склапања на седам минута по аутомобилу. рекао је директор маркетинга СХАЦМАН. „У врхунском, интелигентном и зеленом развоју индустрије производње опреме у Ксињиангу, такође можемо допринети више.
Одговорно лице за лучки рејон ШАЦМАН пута је упознало да је контејнерска пошиљка овде 24 сата рада, а дневно се могу издати 3 колоне, а ове године је издато више од 1100 колона. До краја октобра 2023. пуштено је више од 7.500 теретних возова Кина-Европа и 21 железничка рута, повезујући 26 градова у 19 земаља Азије и Европе.
Погранична трговина између ШАЦМАН-а и пет централноазијских земаља је увек била честа, али од отварања железнице Кина-Европа, транспортни канал се проширио, а обим трговине је повећан. Нека ШАЦМАН заблиста на међународној сцени.
Време поста: 25.03.2024