На високо конкурентном иностраном аутомобилском тржишту,Схацман је посвећен пружању купаца висококвалитетним, разноврсним производима који су у складу са локалним прописима. Као важна компонента возила, дизајн и перформансе блатобрана директно утичу на укупан квалитет возила и корисничко искуство купаца.
Блатобрани одСхацман имају више верзија модела возила на иностраном тржишту, укључујући лаке, композитне, ојачане и супер-јаке верзије, итд. Штавише, чак и на истом тржишту, због различитих транспортних карактеристика купаца, постоји и више верзија модела возила, и сви имају потражњу за интегрисаним блатобранима. Међутим, прописи неких прекоморских земаља о ширини целог возила варирају. На пример, прописи земаља и региона као што су Вијетнам, Хонг Конг, Индонезија и Малезија захтевају да ширина целог возила буде≤2500мм.
Да би се изборили са овим сложеним тржишним захтевима и регулаторним захтевима, уз побољшање квалитета производа на иностраном тржишту и поједностављење врста блатобрана на иностраном тржишту,Схацман је донео важну одлуку – да уједначено пребаци интегрисану структуру блатобрана на лагану тросегментну интегрисану структуру блатобрана.
Овај прекидач доноси многе значајне предности. Пре свега, постоји значајно побољшање у поузданости. Сила повлачења на месту споја између уређаја против прскања и блатобрана повећана је за 30%. Нова структура против прскања не само да смањује додатну тежину већ и смањује фиксни напон, чинећи везу поузданијом. Током дуготрајне употребе, ово побољшање поузданости може ефикасно смањити појаву кварова и пружити стабилну гаранцију за транспортни рад купаца.
Ефикасност одржавања је такође значајно побољшана. Смањење броја фиксних тачака је у великој мери скратило време за демонтажу и монтажу за одржавање. Истовремено, повећани простор за демонтажу и монтажу омогућава особљу за одржавање да ради практичније, чиме се значајно побољшава ефикасност одржавања. То значи да када возило наиђе на проблеме у вези са блатобраном, може се брже вратити у нормалан рад и смањити застоје узроковане одржавањем.
Лаганост је још једно важно достигнуће овог прекидача. Интеграцијом држача задњег светла и регистарске таблице на задњем блатобрану, сопствена тежина је успешно смањена. У исто време, оптимизовани дизајн конструкције додатно је смањио сопствену тежину за 33 кг. Ово не само да помаже да се смањи потрошња енергије возила и побољша економичност горива, већ и повећава ефективно оптерећење возила у одређеној мери, доносећи више економских користи купцима.
Не може се занемарити ни побољшање безбедности. Усвајање нове структуре против прскања значајно је побољшало стопу сакупљања воде и може обезбедити јаснију визију безбедности у вожњи за околна возила по кишном и снежном времену. Ово побољшање је од великог значаја за обезбеђивање безбедности саобраћаја на путевима и смањује ризик од незгода.
Квалитет изгледа је такође направио квалитативни скок. Дизајн који је усклађен са изгледом целог возила чини облик савршенијим. Побољшање квалитета разлике у површини зазора између блатобрана не само да побољшава укупну естетику возила, већ и показујеСхацман'с крајња потрага за детаљима.
Тренутно, као одговор на регулаторне захтеве земаља и региона као што су Вијетнам, Хонг Конг, Индонезија и Малезија, где је ширина целог возила≤2500 мм,Схацман је успешно развио лагане тросегментне интегрисане блатобране који испуњавају регулаторне захтеве.
Овај лагани тросегментни интегрисани блатобран је применљив на Кс/Х/М/Ф3000 лагани 6×4 трактора и ојачани трактори Кс/Х/М/Ф3000 (осим Индонезије, Хонг Конга, Аустралије и Вијетнама).
Схацман увек се држао тога да буде оријентисан на потражњу купаца и да континуирано иновира и побољшава производе. Верује се да ће овај лагани тросегментни интегрисани блатобран заблистати на иностраном тржишту и дати нови подстицај међународном развојуСхацман.
Време поста: 05.08.2024
