Придржавање концепта усредсређеног на усредсређен у корисник
Схацман баца бренд са квалитетом и освојио је тржиште
Одлично перформансе производа
Угодније и удобније искуство у вожњи
Схацман Л3000 4 × 2 камион
Интегрисати ергономију
Континуирано оптимизирајте и побољшајте квалитет вожње
Донеси угодно искуство у облику аутомобила на пријатеље картица
Просторни распоред
Схацман Л3000 4 × 2 Кабина за камионе Доноси равни спрат, дизајн пролаза, унутрашњу ширину 2,15 метара, интерну висину 1,67 метара, пространи простор, унутрашњи простор може лако ходати. 660мм ултра-широм сви спавај, истовремено, стандардни свестрани сурроун завеса, ЛЕД лампица за читање, да вам пружи пуно простора и удобног окружења када се одмарате.
Текстуриран ентеријер
Унутрашњост Л3000 модела је једноставна и луксузна, а брушена метална унутрашња плоча и унутрашњост карбонских влакана широко се користе на Л3000. Возило усваја велики видео екран са реверзијом функцијом приказа слике; Стакло од кабине са двослојном заптивачком траком, звучно средство за изолацију је добар, тако да имате неограничену забаву.
Конфигурација функције
Кожни волан од четворог панела може се подесити у четири правца. Упоредиво са аутомобилом, прекидач за превртање инструмента усваја распоред тастатуре, централно закључавање врата и сви прекидачи и зупчаници су у току, а рад је погодан. У исто време, аутомобил је такође стандардан са огледало за резање електричног грејања, што је прикладно подесити угао, чинећи рестар приказ јасније.
Уживање у ужитку
Седиште овог модела усваја седиште ваздушног торби, а треће седиште је стандардно, са подешавањем висине и аутоматско пуњење и функцију пуњења и пражњења, које не само да само побољшава удобност у вожњи, већ и може задовољити потребе возача различитих висина. Механизам за контролу преноса усваја флексибилну структуру осовине, што чини СХИФТ ГЛАВНО, а усисавање смене осећа се снажно и перформансе комфора смјене аутомобила.
Одлично филтрирање вибрација
Л3000 огибљење кабине усваја структуру "уздужни амортизер + бочни стабилизатор", пролећни систем суспензије 1,7 м и одговара побољшаном дизајну погона, дизајн трофагене структуре, издржљиви обртним моментом до 13000Н · м, минимизира утицај динамичке равнотеже хармоника на возилу у вибрацији возила.
Вријеме поште: Мар-11-2024
