Генерално, мотор се углавном састоји од једне компоненте, односно компоненте тела, два главна механизма (механизам повезивања радија и механизам вентила) и пет главних система (систем за гориво, систем за гориво и испушни систем, систем за хлађење и систем подмазивања).
Међу њима, систем хлађења као важан део мотора,играњенезамјењива улога.
Када је капацитет хлађењасиромашан, Ако је дизајн система за хлађење неразуман неразуман, мотор се не може у потпуности охладити и прегревати, што ће узроковати ненормално сагоревање, рано паљење и дефлаграцију. Прегревање делова довешће до смањења механичких својстава материјала и озбиљног топлотног стреса, што ће довести до деформације и пукотина; Превисока температура ће такође направити погоршање уља, паљење и кокотање, на тај начин изгубити перформансе подмазивања, оштетити нафтни филм за подмазивање, што је резултирало повећаним трењем и хабањем између делова, који ће довести до снаге, економију, поузданости и издржљивости. И када постоји превише капацитета хлађења,
Ако је капацитет хлађења хладњак прејак, учиниће да се на површини цилиндра постане разблажено горивом што је резултирало повећаном трошењем цилиндра, док је температура расхладне цилиндра, док ће се средство за хлађење пренило, да ће деловање хлађења и сагоревање постаје груб, повећавајући вискозност нафте и повећати губитак дисизера и повећати економију мотора и смањити економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економичност мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора и повећати економију мотора.
Схацман Аутомобиле ће дизајнирати и оптимизовати систем хлађења, према различитим моделима мотора и апликацијским сценарима како би се осигурало да мотор може да одржи одговарајућу радну температуру, под различитим условима рада и постигне добру равнотежу перформанси, поузданост и економију.
Вријеме поште: Јун-12-2024
