1. Који је ЕГР вентил
ЕГР вентил је производ инсталиран на дизелским мотору за контролу количине исцрпљеног гасова који се враћа назад на унос. Обично се налази на десној страни усисног разводника, близу гаса и повезан је кратком металном цеви која води до испушног разводника.
ЕГР вентил смањује температуру коморе за сагоревање вођењем издувног гаса до уноса у сагоревању, побољшава радну ефикасност мотора, побољшања околишног окружења и смањење терета мотора, ефикасно смањити емисију без једињења, а ефикасно смањити ниво сваке компоненте. Издувни гас аутомобила није запаљив гас који не учествује у сагоревању у комори за сагоревање. Смањује температуру и притисак сагоревања апсорбирањем дела топлоте коју генерише сагоревањем како би се смањила количина произведеног азотног оксида.
2 Шта ради ЕГР вентил
Функција ЕГР вентила је да контролише количину издувних гаса који улази у усисни разводник, тако да одређена количина отпадног гаса улива у усисни разводник за рециркулацију.
Када мотор који ради под оптерећењем, ЕГР вентил је отворен, благовремено, примјерен дијелом издувног гаса у цилиндру, јер су главне компоненте издувних гасова ЦО2 од топлоте већа, тако да је издувни гас може бити део топлоте који се налазе сагоревањем и смеше, и на тај начин смањује температуру и садржај мотора, а на тај начин се смањује количина сагоревања мотора.
3. Ексферирање ЕГР вентил карата
Емисион стандарди ВИenГине поставља сензор положаја или сензора за температуру гасова или сензор притиска на ЕГР вентил за спровођење корекције затворене петље и контролу повратних информација за стварни износ издувног гаса. Према стварним условима рада мотора и променама радног услова, може аутоматски прилагодити количину издувне гасове укључене у рециклажу.
Ако је ЕГР вентил заглавио, стварна количина издувног гаса у усисни разводник биће неконтролирана.
Прекомерна рециркулација издувних гасова утицаће на нормалан рад мотора, има озбиљан утицај на перформансе мотора и утиче на излаз мотора, што доводи до недостатка енергије мотора. Премало отпадног гаса у циркулацији утицаће на температуру коморе за сагоревање мотора, повећавајући емисију никаквих једињења, што резултира емисијама није до стандарда, што је резултирало торзијом мотора.
Вријеме поште: мај-09-2024
