Брисач је део изложен ван аутомобила дуго времена, због различитих фактора четкица гуменог материјала, биће различитог степена очвршћавања, деформације, сувог пуцања и других услова. Правилна употреба и одржавање брисача је проблем који возачи камиона не би требало да игноришу.
1.Редовно чишћење једном недељно
Ако гумена трака брисача заузима лишће, птичји измет и друге остатке, користите мокру крпу за чишћење „метлице брисача“, одржавајте „метлицу“ чистом, иначе ће постати тешко директно отворити брисач
2.Избегавајте излагање сунцу на брисачима
Јака висока температура ће тестирати гумени материјал брисача, дугорочно ће изазвати велику штету на материјалу, што ће резултирати деформацијом или губитком еластичности. Не заборавите да ставите брисач након сваког заустављања како бисте избегли да се стално уклапа у стакло
3.Нека буде ниско када се не користи
Брисачи треба да буду ниски када се не користе, да се често чисти доњи део ветробранског стакла, да се спречи брисач након дуготрајне деформације притиска, као што је дуготрајно паркирање на отвореном, стругач треба скинути, поставити у колима истовремено са главом за вешање са умотаном меком крпом, како не би оштетили стакло.
4.Замена брисача препоручује се на пола године
Изаберите оригинални оригинални брисач, метлица брисача је флексибилна, шљунак није лако остати, дуг век, мала тежина, једноставан и лаган изглед, брза вожња је глаткија.
Време поста: 22.05.2024
