1. основни састав
Аутомобилски климатизација Хладњача са компресором, кондензаторком, сувом течном резервоарском резервором, ексапорацијом и вентилатором, итд. Затворени систем је повезан са бакарним цевима (или алуминијумском цевком) и гуменом цеви под високим притиском.
2 .Функционална класификација
Подељен је у аутоматско климатизацију и ручно климатизацију. Када возач постави жељену температуру и жељену температуру, аутоматски управљачки уређај ће задржати жељену температуру и побољшати удобност и оперативност возила да подеси температуру аутомобила.
3.Принцип хлађења
Расхладно средство циркулише у затвореном систему клима уређаја у различитим државама, а сваки циклус је подељен у четири основна процеса:
Процес компресије: Компресор апсорбује гас са ниским температурама и ниским притиском на извлачење испаривача испаривача и компримирајте га у високу температуру и гас под високим притиском да би испустио компресор.
Процес распршивања топлоте: Високог температура и високог прегрејаног расхладног средства за прегревање улази у кондензатор. Због смањења притиска и температуре, расхладно средство кондензује у течност и емитује велику количину топлоте.
ТХТТЛЛИНГ процес:Након расхладне течности са високим температурама и притиском пролази кроз уређај за проширење, јачина постаје већа, оштро пад притиска и температуре, а магла (фини капљице) испуштају уређај за проширење.
Процес апсорпције:Течност за расхладну маглу улази у испаривач, тако да је тачка кључања расхладног средства далеко нижа од температуре у испаривачу, тако да течност расхладно средство испарава у гас. У процесу испаравања, пуно апсорпције околне топлоте, а затим ниски температурни и ниски расхладни апарат за расхладу на компресор. Горњи поступак се врши више пута за смањење температуре ваздуха око испаривача.
4. Схематски дијаграм хлађења
У средини табле кабине за климатизацију у затвореном уређају, укључујући испаривач климатизације, вентил за ширење, радијатор, вентилатор и ваздушни механизам за сушење, кабине у сувом резервоару клима уређаја, његова функција је да заштити клима уређај, како би се заштитили клима уређај, како би се заштитили са клима уређајем, како би се заштитила клима уређаја, тако да користи клима уређај, како би се користили клима уређај, како би се монтирала клима уређај, како би се користили клима уређај, тако да користи клима уређај, како би се монтирали Мотор. Кондензатор је уграђен на унутрашњој страни десне папучице кабине (бочни клима уређај) или предњи крај радијатора мотора (предњи тип). Бочни кондензатор клима уређаја долази са хладним вентилаторима, а предњи кондензатор клима уређаја директно се ослања на систем дисипације топлоте мотора да расипа топлоту. Цевовод високог притиска клима-уређаја је танко, клима уређај ће бити вруће након расхладне вредности, цевовод ниског притиска климача је густа и клима уређај ће постати хладно након хлађења.
Вријеме поште: мај-23-2024
