Еволуција и развој аутомобилског мењача

У историји развоја аутомобилске индустрије, пренос, као једна од кључних компоненти, игра пресудну улогу. Међу њима, механички ручни мењач је постао основа за развој аутомобилских мењача са својом јединственом позицијом.
Као важан представник аутомобилске индустрије, Схаанки Аутомобиле користи механичке мануелне мењаче у својим возилима од још већег значаја. Механички ручни мењач се углавном састоји од сетова зупчаника, механизама за мењање и радних механизама. Има релативно једноставну структуру и ниску цену. Он директно преноси снагу преко механичких веза, има високу ефикасност преноса и технолошки је зрео и стабилан, са широким спектром сценарија примене. Било да се ради о свакодневном транспорту или у неким посебним комерцијалним сценаријима као што је транспорт камионима, ручни мењачи играју незаменљиву улогу и тако постају широко распрострањени тип тренутно.
Међутим, са сталним напретком технологије, људи имају веће захтеве за перформансама и искуством вожње аутомобила. На основу ручних мењача, појавила се технологија додавања електронских управљачких и пнеуматских управљачких јединица за постизање аутоматског мењања брзина како време захтева. Ова врста аутоматског мењача се широко користи у Европи. Комбинује поузданост ручних мењача са погодношћу аутоматског мењања брзина, што олакшава вожњу. Прецизном контролом времена мењања брзина преко електронске контролне јединице, не само да побољшава удобност вожње, већ и оптимизује потрошњу горива у одређеној мери.
Тренд развоја аутомобилских мењача се ту не зауставља. Инсталирање хидрауличког претварача обртног момента испред планетарног механизма за постизање неометаног и непрекидног мењања снаге и коришћење електронског контролног система за постизање аутоматског мењања брзина је постао нови правац развоја. Иако ова напредна технологија преноса може да обезбеди глаткију вожњу и веће перформансе, због високе цене, тренутно се користи само у неколико возила специјалне намене и војних возила.
Иако висока цена ограничава његову широку примену у обичним цивилним возилима, то не значи да су изгледи за развој мутни. Уз континуирани напредак технологије и постепено смањење трошкова, верује се да ће ова напредна технологија преноса заузети место на будућем аутомобилском тржишту.
Укратко, од механичких мануелних мењача до аутоматских мењача са додатним електронским и пнеуматским управљачким јединицама, а затим до аутоматских мењача са додатним хидрауличним претварачима обртног момента који би могли бити широко коришћени у будућности, историја развоја аутомобилских мењача је сведочила континуираном напретку. технологије и сталне тежње људи за перформансама аутомобила. Без обзира о којој врсти мењача се ради, све се напорно ради на побољшању перформанси и искуства вожње аутомобила и наставиће да промовише континуирани развој аутомобилске индустрије.