Тешки камион Стандарди емисије ВИ зашто ће „ограничити увијање“

Гранична торзија је уобичајени проблемСтандарди емисије ВИтежаккамион, ово је произвођач да примора кориснике на нормалну употребу возила, испунити захтеве емисија примораних да повећају контролну логику, која се назива и примарном границом перформанси вожње, када емисија преко ОБД границе, и више од 10-36 сати још увек није решите проблем, ограничење торзије возила, ограничење излазне снаге возила, обртни момент возила ће се смањити за 25%.

У ствари, тхеСтандарди емисије В тешки камионТакође захтевају торзиону обраду издувних гасова није на нивоу стандарда, али су захтеви релативно лабави, тако да је мало таквих кварова, али националних шест модела имају веће захтеве, тако да постоји феномен граничне границе.

У ствари, разлози за „ограничени обрт“ нису ништа друго до следеће:

1. Преостала количина реакционог агенса (уреје) је нижа од вредности опсега номиналног капацитета, а квалитет урее није на нивоу стандарда.

2. ЕГР вентил се заглавио и траје одређено време.

3. Систем детекције отпоран на неовлашћено коришћење (надзор после обраде, укључујући све врсте сензора за накнадну обраду, кола, итд.) не ради и траје одређено време.