Схаанки Ауто Делонг Ф3000је трактор који се изузетно добро понаша на иностраним тржиштима. Следи неки уобичајени увод о Схаанки Ауто Ф3000трактори извезени у иностранство:
Кабина: усваја технички оквир немачког МАН Ф2000, са елегантним и класичним изгледом. Неки извозни модели могу имати разлике у детаљима у односу на домаћу верзију, као што је уклањање светла на ретровизорима, док се на средишњој решетки налази лого „СХАЦМАН“ итд.
Шасија и надградња: Неки су извезли Схаанки Ауто Делонг Ф3000трактори су посебно модификована возила за специфичне транспортне потребе. На пример, постоји склопиви транспортер за дрво за транспорт трупаца. Величина његовог шасије је релативно велика. Након утовара опреме надградње, приколица се може склопити и одложити на главно возило како би се повећала проходност при уласку у шумско подручје. Задњи крај носача оваквих возила опремљен је куком за приколицу, а интерфејс електричног кола је постављен на задњој греди.
Конфигурација снаге: Обично се инсталирају мотори као што су Веицхаи или Цумминс. На пример, транспортер за дрво користи Веицхаи ВП12 Блуе Енгине, снаге до 430 коњских снага, а стандард емисије је Натионал ИИИ и нижи. Може се прилагодити релативно лошем квалитету горива. Његова велика пумпа има једноставну структуру и лака је за одржавање.
Мењач: Већина бира брзе мењаче, као што су ручни мењачи са 12 брзина са синхронизаторима, гвозденим шкољкама и директним структурама зупчаника, који су издржљивији.
Задња осовина: Генерално, то је Хандеова редукциона осовина. Укупан однос смањења је велики, растојање између осовине и тла је релативно велико, а перформансе пролаза су јаке. Нека возила су такође опремљена блокадама диференцијала међу точковима и међуосовинским блокадама диференцијала како би се побољшала способност изласка из тешких ситуација.
Гуме: Спецификација може бити 13Р22.5. У поређењу са уобичајеним гумама 12Р22.5, његова ширина пресека је нешто већа, а дезен је погодан за тешке услове на путу, са добрим приањањем и отпорношћу на пробијање.
Друге конфигурације: Кабина неких модела можда није опремљена седиштима која амортизују ваздушне јастуке, већ обичним седиштима која амортизују ударце; прозори се могу ручно отварати; електронска опрема у возилу је релативно једноставна, а могу постојати само дигитални дисплеји клима панела и радија итд.
Међутим, специфична конфигурација и карактеристике могу да варирају због различитих потреба извозног региона, регулаторних захтева и специфичне употребе возила.
На пример, Схаанки Ауто Делонг Ф3000трактор извезен у Сингапур користи мотор ИСМЕ4-385 компаније Кси'ан Цумминс, снаге 385 коњских снага и обртног момента од 1835 Нм. Има две конфигурације Натионал ИИИ и Натионал ИВ; одговарајући може бити 10-брзински или 12-брзински ручни мењач Фаст; шасија има погонску форму 4×2, а након модификације специфичне за Сингапур, иза кабине су уграђени баријера од судара и кочионо светло за високу позицију.
Време поста: Јул-11-2024
