У данашњем жестокој конкуренцији на тржишту камиона, Шацман тешки камион провалио је опсаду и сукцесивно појачало потез. Данас ће вас Нина одвести да узмете залихе Схацман Хеави камион 2024 Означи моделе, погледајмо која је водећа технологија и иновација водећа индустрија и иновација Схацман тешки камион.
700 ХП Гас Хеави камион: ВП17НГ модел природног гаса
У 2023. години продаја гаса тешких камиона може унапредити све на путу и под утицајним факторима као што су строжи прописи о емисији, растући цене нафте и флуктуације нафте у теретним стопама, економичнији тешки камиони могу наставити да привуче више пажње пријатеља у будућности. Наравно, ово такође чини да пријатељи камиона имају више очекивања за тешки камиони гаса, као што су брже оперативне ефикасности, нижа потрошња гаса и свеобухватнија конфигурација. Као одговор, Схацман Хеави камион доноси 700-коњских к6000 водећих верзија у 2024. години.
У погледу преноса, аутомобил се подудара са бржим брзином од 16 брзине, модел С16АД-а. Крај преноса је такође повезан са хидрауличним ретардер-ом, који пружа јачу гаранцију безбедности на дугим низбрдићима у планинском подручју и ефикасно смањује хабање кочнице и хабање у гумама, као и уклањање уградње уградње воде и трошкове воде.
Верзија за водеће верзије Кс6000 опремљена је Веицхаи ВП17НГ700Е68 гасним мотором, која има расељавање од 16,6 литара, максималну излазну снагу од 700 коњских снага и вршни обртни момент 3200 нм. Плински мотор је највећи коњски производ у индустрији, што може донети екстремније искуство снаге за пријатеље за камионе.
Развојем шест властитих технологија уштеде енергије, укључујући меравање електричне енергије, интеграцију возила, управљање возилом, интелигентно управљање променом, предиктивно вођење возила, предиктивно вођење возила, компанија, компанија постиже најнижу потрошњу гаса у индустрији, 9% боља од конкурсних производа у индустрији и испуњава посебне потребе планинских услова.
У погледу издржљивости, Кс6000 водеће продавнице опремљена је 1500Л гасним цилиндрима, што лако може да задовоље потребе сценарија логистике на дуже релације.
Унутар аутомобила, КС6000 водеће се понаша као добро заслужени врхунски модел, са равним подовима и унутрашњости аутомобила за укупну удобност. У погледу конфигурације, има беспотребну унос почетка, електротехни за грејање, надзор умора, двоструки екран огибљења, 1.2кВ претварача претварача итд., Који у потпуности може да испуни транспортне потребе за превозним потребама пријатеља.
840 ХП Тешки камион: Кс6000 ВП17Х840 ЛОНГ ТРАЦТОР ТРАЦТОР ЛОНГ ХИЛЛ ХАУЛ
Мотор ВП17Х840Е68 има расељавање од 16,63 литра, максимални излаз од 840 коњских снага и вршни обртни момент од 3.750 Нм, који се назива "чудовиште наступа" и може пружити више благовремености у стварним сценаријама.
У погледу преноса, аутомобил се подудара са брзом С16ад Меекбок-ом, АМТ дизајн аутоматскиг преноса може да олакшава вожњу, истовремено прецизнији, у комбинацији са оптимизацијом мапе у акцелератора, може донијети бољу економију горива у возило.
Наравно, овај модел није само моћан, већ доноси и одличне перформансе у погледу усмерености у унутрашњости и дефинитивно припада "свеобухватно водећим слиједи". Основне технологије попут модалне оптимизације, активне смањење буке, патентирана заптивна баријера и контрола вибрације погона користе се да се возачко окружење учинило угоднијим. Штавише, опсег подешавања управљача је велики, простор кабине је изузетно пространо, а обима складиштења је велик, што може учинити свакодневну вожњу картицама у картици угоднији.
У погледу безбедности транспорта, возило је распоређивање 26 контролних стратегија и функција као што су активна сигурност, интегрисана сигурност, пасивна сигурност и сигурност у пасивној безбедности и безбедности у индустрији, доносећи најпоузданије и најпоузданије транспортне алате за превоз на картицу.
ХПДИ тегљач за уље и Стеам: ХПДИ
Популарност гаса тешки камион, технологија гаса постепено добија више и више пажње, а ХПДИ мотор је једна од њих, његова предност у исто време може да смањи потрошњу горива да постигну више сличних перформанси напајања са моделима горива и могу такође у основи решити проблематику на висоравни модели за гориво. Једном речју, могуће је уживати у ниској цени природних гаса током обезбеђивања снаге.
Аутомобил је опремљен ВП14ДИ.580Е621 ХПД мотором, који има расељавање од 13,5 литара, максимални излаз од 580 коњских снага и вршни обртни момент 2600 Нм, што је исто као и снага истог коњаног дизел мотора, а истовремено повећава снагу и обртни момент гасног мотора.
Мотор користи 5% дизел паљење + 95% Рад сагоревања природног гаса како би се осигурало да напајање истовремено користи више црних технологија, што може донети нижу потрошњу гаса и смањити трошкове превоза за пријатеље за превоз картице.
У погледу преноса, аутомобил се подудара са брзом С12МО мењачем са алл-алуминијумским дизајном љуске. Поред тога, опремљен је са 1000Л ХПДИ гасним цилиндрима.
У дизајну ентеријера, аутомобил усваја к6000 Нови дизајн, укупну прелепу атмосферу, али такође има контролу екрана суспензије, истичући квалитет високог квалитета. Поред тога, аутомобил такође има почетак уноса без кључа, ЛЕД фарове, АБС + ЕСЦ, праћење пуних притиска гума и друге конфигурације.
метанол трактор
Тренутно, како би се додатно смањио трошкови и повећали ефикасност, Схаанки Аутомобил Хеави камион такође је донио и делонг к5000с Елите версион 6Кс4 метанол трактор у 2024. Гориво метанола има високу топлотну ефикасност, високу енергетску ефикасност и стабилну цену и стабилну цену и стабилну цену. У поређењу са ЛНГ-ом и дизелом, метанол има ниже трошкове рада и очигледне економске предности.
У погледу снаге, аутомобил је опремљен ВП13.480М61МЕ мотором, који има расељавање од 12,54 литара, максимални излаз од 480 КС и врхунски обртни момент од 2300 нм. Дриветраин се подудара са брзом С12МО мењачем.
У погледу издржљивости, аутомобил користи дизајн са двоструким резервоарама за гориво, капацитет је 800Л + 400Л (резервоар за бензински број 350Л метанол + 50Л бензински цистерна 1150Л, може да обезбеди возило возилом са вожњим опсегом више од 1100км, најдуже у индустрији, да би се задовољило на средњостини и дугорочни транспорт.
Вриједно је напоменути да возило усваја лагани дизајн, а телесна тежина возила је значајно смањена на само 8400кг, што је најлакше у индустрији и може даље побољшати оперативни приход пријатеља камиона.
Поред тога, аутомобил такође користи дизајн шасије са високим снагом, носивост и пролазницу је јачи, може се прилагодити разним сложеним условима на путу, спортски аутомобили су вишегаранији.
У кабини, аутомобил доноси високи дизајн двособне собе, унутрашњи простор је изузетно богат, али такође има аирбаг замрзне седишта, електрична аутоматска термостат клима уређај, вишефункционални управљач, централна контролна брава и друге конфигурације, могу да донесу удобно вожња и друге конфигурације, могу да донесу удобно искуство вожње.
Свеобухватна надоградња: Кс5000 Флагсхип ЛНГ Трактор
Са све жестокој конкуренцији на тржишту гаса тешки камион, Схацман Хеави камион такође је свеобухватно надоградио Кс5000, један од својих водећих производа и довео је Флагсхип ЛНГ трактор у Схацман Хеави камион 2024.
У погледу снаге, аутомобил је опремљен ВП15НГ530Е61 гасним мотором, који има расељавање од 14,6 литара, максималну излазну снагу од 530 КС и вршни обрнут 2500 нм. Дриветраин се подудара са брзом С16АО мењачем. Кроз технологију управљања, технологија интеграције возила, оптимизација стратегије и друге технологије, потрошња гаса возила од 5%, ниво потрошње гаса води индустрију.
Наравно, најочитија промена у овој одличној верзији Кс5000 је свеобухватно освежавање унутрашњих и спољашњи украс, предњег решетка, браника, фаровода, ретровизорски ретровизор и сунцобрани свеобухватно су надограђени и оптимизовани, користећи нови облик да би се повећао изглед тродимензионалне.
У унутрашњости су надограђени облик и материјали таблице инструмента, било да је то изглед или осећај, напреднији је. Поред тога, опремљен је и са 12-инчним вешањем мултимедијалног екрана, који додатно повећава научни и технолошки осећај и интелигентни ниво возила.
Такође је вредно поменути да је аутомобил такође надограђен у поузданост, укупну оптимизацију распореда цеви, побољшати квалитет ожичења и електричних компоненти и пружити снажну гаранцију за похађање возила.
Главни интегрисани ЛНГ трактор
У Схацман Хеави камион 2024, за регионални експресни превоз ЛНГ са ниским ценама гаса, Схацман Хеави камион такође доноси енергетски ефикаснији, сигурнији и више интегрисане ЛНГ-ове тракторске и више вредности и више.
У погледу снаге, аутомобил је опремљен ВП15НГ530Е61 гасним мотором, који има расељавање од 14,6 литара, максималну излазну снагу од 530 КС и вршни обрнут 2500 нм. Дриветраин се подудара брзи мењач С16АД-а.
У погледу издржљивости, аутомобил користи главну висећу једну технологију, главни аутомобил се подудара са 2 500Л цилиндара, приколица се подудара са 4 500Л цилиндара, а опсег возача је највиши 4500км. Поред тога, количина квадрата приколице може се повећати за 7,3 квадрата, што може да направи пријатеље картице да зараде више.
Истовремено, да би додатно смањили трошкове горива, возило даље смањује газ власника природног гаса и смањује отпорност на воз. Поред тога, ауто је такође опремљен соленоидним вентилом за укључивање и искључивање главног цилиндра и може да контролише прекидач за једно дугме у кабини, што може ефикасно да обезбеди практичност безбедности пребацивања и гаса.
Генерално, за тренутне тржиште камиона за ватрогасну гас, може се рећи да је Схацман тешки камион, чврсто схватао тренд будућих промена на тржишту, посебно Делонг Кс6000 опремљеним ВП17НГ700Е68 гасним мотором, његовим 700 коњских снага на снази, а да је довољно на другима топим камионима на другим гасним камионима. Наравно, поред врха гаса тешки камион коњских снага, тешки камион од 800 коњских снага је и први кућни масовни производ тешки камион, који показује дубоку техничку снагу Шацман тешких камиона.
Вријеме поште: ДЦЕ-20-2023
