Циклус испоруке
О: Од датума потписивања уговора потребно је око 40 радних дана да цело возило уђе у складиште.
О: Након што купац измири сву уплату, обе стране ће потврдити датум испоруке, а ми ћемо послати камион у кинеску луку за око 7 радних дана.
О:. ЦИФ трговина, референца времена испоруке:
За афричке земље, време испоруке до луке је око 2 ~ 3 месеца.
За земље југоисточне Азије, време испоруке до луке је око 10 ~ 30.
За земље Централне Азије, копнени транспорт до луке траје око 15 до 30 месеци.
За земље Јужне Америке, време испоруке до луке је око 2 ~ 3 месеца.
Начин транспорта
О: Генерално, постоје два начина поморског и копненог транспорта, различите земље или региони, изаберите различите начине транспорта.
О: Обично се шаље у Африку, југоисточну Азију, Јужну Америку и друга подручја морским путем. СХАЦМАН КАМИОНИ имају предност ниске цене због великог обима и велике серије транспорта, тако да је економичан и практичан начин транспорта изабрати поморски транспорт.
О: Постоје три начина испоруке за СХАЦМАН ТРУЦКС.
Први: Телек издање
Подаци о товарном листу се шаљу бродарској компанији одредишне луке електронском поруком или електронском поруком, а прималац може заменити товарни лист копијом за отпуштање телекса са печатом отпусног печата телекса и гаранцијским писмом за отпуштање телекса.
Напомена: Прималац мора да подмири пуну наплату камиона и поморског превоза и остале све трошкове, не могу све земље да обаве телекс пуштање, као што су Куба, Венецуела, Бразил и неке земље у Африци не могу да изврше телекс пуштање.
Друго: ОЦЕАН БИЛЛ (Б/Л)
Пошиљалац ће добити оригинални товарни лист од шпедитера и скенирати га у ЦНЕЕ. Затим ће ЦНЕЕ организовати плаћање и пошиљалац ће послати цео комплет товарних листа
Пошта у ЦЕНН, ЦЕНН са оригиналним Б/Л за Б/Л покупите робу. Ово је један од најчешће коришћених метода испоруке.
Треће: СВБ (поморски товарни лист)
ЦНЕЕ може преузети робу директно, СВБ-у није потребан оригинал.
Напомена: Привилегија резервисана за компаније које захтевају дугорочну сарадњу.
О: Имамо сарадњу са купцима у више од 50 земаља у свету, односно Зимбабвеу, Бенину, Замбији, Танзанији, Мозамбику, Обали Слоноваче, Конгу, Филипинима, Габону, Гани, Нигерији, Соломону, Алжиру, Индонезији, Централној Афричка Република, Перу.......
О: Да, цена је повољнија.
Камионски транспорт СХАЦМАН, који спада у транспорт тешке опреме, има очигледну предност ниске цене копненог транспорта. У централној Азији користимо возаче за превоз на велике удаљености и транзит кроз друге земље, као што су Монголија, Киргистан, Узбекистан, Таџикистан, Вијетнам, Мјанмар, Северна Кореја, итд., коришћење копненог превоза је јефтиније, а копнени превоз може да испоручи СХАЦМАН камиони до одредишта брже како би задовољили потребе купаца у журби.
