Ф3000 камион миксер за Алжир: Повећање издржљивости и ефикасности у испоруци бетона
1. Камион за мешање цемента Ф3000 има прецизно пројектован систем мешања. Његове напредне оштрице обезбеђују хомоген бетон, максимизирајући квалитет и ефикасност конструкције.
2. Покреће га мотор високих перформанси и монтиран на робусну шасију, Ф3000 лако подноси тешка оптерећења и различите терене за поуздан рад.
3. Опремљен интелигентном контролном плочом, Ф3000 омогућава возачима да прецизно подесе параметре мешања, поједностављујући рад и повећавајући удобност рада.
-
Прецизно мешање и хомоген квалитет
Камион за мешање цемента Ф3000 је опремљен са бубњем за мешање високе прецизности и напредним ножевима за мешање. Може да обезбеди равномерно мешање цемента, песка, шљунка и других материјала, а квалитет произведеног бетона је стабилан и поуздан, испуњавајући високе стандарде различитих грађевинских пројеката.
-
Снажан погон и стабилан транспорт
Покренут снажним мотором и поузданим системом преноса, Ф3000 има одличне перформансе снаге. Лако може да поднесе тешка оптерећења и грубе терене током транспорта, обезбеђујући несметану испоруку бетона од постројења за мешање до градилишта без одлагања.
-
Поуздано заптивање и издржљива структура
Ф3000 је дизајниран са поузданим системом заптивке за бубањ за мешање и отвор за пражњење, који ефикасно спречава цурење каше током транспорта и рада. Издржљива структура целог возила, направљена од материјала високе чврстоће и напредних производних техника, може издржати тест дуготрајног и тешког рада, смањујући учесталост кварова опреме и одржавања.
Конфигурација возила
| Вози | 6*4 | 8*4 | |
| Версион | Побољшана верзија | Побољшана верзија | |
| Број модела дизајна | СКС5255ГЈБДР384 | СКС5315ГЈБДТ306 | |
| Мотор | Модел | ВП10.340Е22 | ВП10.380Е22 |
| Повер | 340 | 380 | |
| Емисија | Еуро ИИ | ||
| Преношење | 9_РТД11509Ц – Гвоздено кућиште – Без прикључног вратила | 10ЈСД180 – Гвоздено кућиште – Без прикључног вратила | |
| Однос брзине осовине | 13Т МАН двостепена редукциона осовина – са преносним односом од 5,262 | 16Т МАН двостепена редукциона осовина – са преносним односом од 5,262 | |
| оквир (мм) | 850×300 (8+7) | ||
| Међуосовинско растојање | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Цаб | Средње дугачак равни врх | ||
| Предња осовина | МАН 7.5Т | МАН 9.5Т | |
| Суспензија | Вишелиснате опруге и напред и позади. Четири главне лиснате опруге + Четири У-вијка | ||
| Резервоар за гориво | 400Л равни резервоар за гориво од алуминијумске легуре | ||
| Тире | 315/80Р22.5 домаће гуме без зрачница са мешовитим дезеном газећег слоја (декоративни поклопац фелна) | ||
| Бруто тежина возила (ГВВ) | ≤35 | / | |
| Основна конфигурација | Ф3000 је опремљен кабином средње дужине са равним врхом без дефлектора крова, хидрауличним главним седиштем, хидрауличним ослањањем у четири тачке, уобичајеним ретровизорима, клима уређајем за вруће регионе, електричним регулаторима прозора, механизмом за ручно нагињање, метални браник, заштитна решетка фарова, педала за укрцавање у три корака, заједнички бочни филтер за ваздух, заједнички издувни систем, заштитна решетка хладњака, увезено квачило, заштитна решетка задњег светла и батерија од 165 Ах без одржавања | Ф3000 је опремљен кабином средње дужине са равним врхом без дефлектора крова, хидрауличним главним седиштем, хидрауличним ослањањем у четири тачке, уобичајеним ретровизорима, клима уређајем за вруће регионе, електричним регулаторима прозора, механизмом за ручно нагињање, метални браник са светлосном заштитном мрежом, педалом за укрцавање у три корака, заједничким бочним филтером за ваздух, заједничким издувним системом, хладњаком заштитна решетка, увезено квачило, заштитна решетка задњег светла и батерија од 165 Ах без одржавања | |
