Ф3000 Цементни камион за алжиру: Измиривање трајности и ефикасности у испоруци бетона
1.То Ф3000 Цементни камион има прецизно пројектовани систем мешања. Његове напредне оштрице осигуравају хомогени бетон, максимизирајући квалитет и ефикасност изградње.
2. Повезано је мотором високог перформанса и монтиран на робусну шасију, Ф3000 се лако рукује великим теретама и разним теренима за поуздан рад.
3. Одређени са интелигентном управљачком панелом, Ф3000 омогућава возачима да прецизно прилагоде параметре мешања, поједностављујући рад и унапређење комфора рада.
-
Прецизни мешање и хомогени квалитет
Камион за миксер Ф3000 је опремљен високо прецизно мешање бубња и напредним мешајућим сечивима. Може да осигура једнолично мешање цемента, песка, шљунка и других материјала, а квалитет произведеног бетона је стабилан и поуздан, испуњавајући високе стандарде различитих грађевинских пројеката.
-
Снажни погон и стабилан превоз
Покреће јак мотор и поуздан преносни систем, Ф3000 има одличне перформансе напајања. Током превоза може лако да поднесе тешке терете, обезбеђујући несметано испоруку бетона из постројења за мешање на градилиште без одлагања.
-
Поуздана заптивна и трајна структура
Ф3000 је дизајниран са поузданим системом заптивача за порт за мешање и пражњење, који ефикасно спречава цурење суспензија током транспорта и рада. Издржљива структура целог возила, израђена од материјала за високу чврстоћу и напредних техника производње, може да издржи тест дугорочног и тешких радних дела, смањујући учесталост квара и одржавања опреме.
Конфигурација возила
| Возити се | 6 * 4 | 8 * 4 | |
| Верзија | Побољшана верзија | Побољшана верзија | |
| Број модела дизајна | СКС5255ГЈБДР384 | СКС5315ГЈБДТ306 | |
| Мотор | Модел | ВП10.340Е22 | ВП10.380Е22 |
| Моћ | 340 | 380 | |
| Емисија | Еуро ИИ | ||
| Преношење | 9_РТД11509Ц - ЦАСИНГ Гвожђа - без полетања електричне енергије | 10ЈСД180 - Гвоздено кућиште - без полетања електричне енергије | |
| Однос брзине осовине | 13Т МАН Двостепена средства за смањење - са омјером преноса 5.262 | 16Т МАН Двостепена средства за смањење - са омјером преноса од 5.262 | |
| Оквир (мм) | 850 × 300 (8 + 7) | ||
| Међуосовинско растојање | 3775 + 1400 | 1800 + 2975 + 1400 | |
| Кабина | Средње дугачак раван | ||
| Предња осовина | МАН 7.5Т | МАН 9.5т | |
| Суспензија | Мулти-листови извори на предњем и стражњем месту. Четири главне опруге са главним листовима + четири У-вијке | ||
| Резервоар за гориво | 400л Флат Алуминиум Алои Резервоар за гориво | ||
| Гума | 315 / 80Р22.5 Кућне гуме за тупи са мешовитим паленим узорком (котач на точковима) | ||
| Бруто тежина возила (ГВВ) | ≤35 | / | |
| Основна конфигурација | Ф3000 је опремљен средњом кабином равног топ без кровног дефлектора, хидраулично главно седиште, уобичајени ретровизори, клима уређај за вруће регионе, регулаторе електричних прозора, ручни браник, укрцај на плочицу, заједничким грипом за наглављене налик на фрактуру, уобичајени гасирани систем за заштиту од три корака, уобичајени гасовински систем, уобичајени гасирани систем за заштиту од самог бочног монтираног наглављеног система. квачило, за заштиту од задирјача и батерија без одржавања од 165Ах | Ф3000 је опремљен средњим равним стопом без кровног дефлектора, хидрауличког главног седишта, хидрауличној суспензији, уобичајени ретровизори за рецепције, регулаторе за вруће регије, ручни механизам за нагиб, укрцавање за заштиту од тросте, заједничким плочама за заштиту светлосног система, заједничким системом за заштиту, уобичајени бочни систем за заштиту од тросте, уобичајени гасирани систем за заштиту од самог бочног система, оптерећени гасирани систем за заштиту од три корака, уграђене ручне грибље, уграђене гарниторе. Заштитна решетка за заштиту од задирјача и батерија без одржавања од 165Ах | |
